Sportsman 500

    Sportsman 500

    L’essentiel du tout-terrain, prêt pour la journée.

    Plus de confort dans les manœuvres et sur les longues journées.

    Modèle

    Cylindrée

    499 cm³

    Puissance

    33 ch

    Remorquage

    612 kg

    Garde au sol

    29 cm

    Le Polaris Sportsman 500 2027 associe un moteur ProStar 499 cm³ de 33 ch à une transmission intégrale à verrouillage automatique : de la motricité dès que le terrain se durcit. Compact (121,9 cm de large), 29 cm de garde au sol et 612 kg de remorquage, avec treuil, porte-bagages et rangement Lock & Ride de série. À noter : ce modèle est bientôt disponible et n’est pas homologué pour la circulation pour l’instant. Nous vous confirmerons sa disponibilité, son homologation et ses conditions d’utilisation dès qu’elles seront connues.

    Sportsman 500 1
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    Sportsman 500

    Sportsman 500

    L’essentiel du tout-terrain, prêt pour la journée.

    Coloris

    SAGE GREEN

    Moteur & transmission
    • Type de moteur: ProStar monocylindre 4 temps SOHC
    • Cylindrée: 499 cm³
    • Puissance: 33 ch
    • Refroidissement: Liquide
    • Alimentation: Injection électronique
    • Transmission: PVT automatique P/R/N/L/H avec changement en ligne
    • Motricité: Transmission intégrale avec verrouillage automatique de la traction avant
    • Frein moteur / contrôle de descente: Non équipé
    Dimensions
    • Capacité de personnes: 1
    • Dimensions (L × l × h): 210,8 × 121,9 × 119,4 cm
    • Empattement: 128,3 cm
    • Hauteur de selle: 84,5 cm
    • Garde au sol: 29 cm
    • Poids à sec estimé: 351 kg
    • Poids en ordre de marche: 367 kg
    • Capacité du réservoir: 17 L
    Charge & remorquage
    • Capacité de charge utile: 220 kg
    • Porte-bagages avant: 40,8 kg
    • Porte-bagages arrière: 81,6 kg
    • Capacité de remorquage: 612 kg
    • Attelage: Récepteur de série 3,2 cm (1,25 po)
    • Rangement: Coffre avant étanche de 18,9 L compatible Lock & Ride
    Freinage
    • Freins avant / arrière: Commande au levier unique, disques hydrauliques sur 3 roues et frein arrière hydraulique au pied
    • Frein de stationnement: Position Park dans la transmission / levier verrouillable
    Suspension & roues
    • Suspension avant: Jambe MacPherson étanche, débattement de 20,8 cm
    • Suspension arrière: Double bras triangulaire étanche, suspension indépendante, débattement de 24,1 cm
    • Pneus avant: Duro 26 × 8-14
    • Pneus arrière: Duro 26 × 10-14
    • Jantes: Aluminium 14 pouces
    Équipements de série
    • Treuil: 2 500 lb avec câble acier
    • Éclairage: Phares LED sur pare-chocs et feu arrière / stop LED
    • Instrumentation: Tableau de bord numérique complet
    • Préchauffage: Pré-câblé pour poignées et chauffe-pouces
    • Port de charge: Port de recharge lente intégré au bloc d’instruments
    • Services connectés: Non équipé, solutions accessoires disponibles
    • Écran tactile: Non équipé, solutions accessoires disponibles
    • Système antivol P.A.S.S.: Non équipé
    • Limiteur de vitesse: Non équipé
    • Selle: Selle de type quad

    Sportsman 500 EPS

    Sportsman 500 EPS

    Plus de confort dans les manœuvres et sur les longues journées.

    Coloris

    SAGE GREEN

    L'équipement Sportsman 500 EPS comprend :
    • Direction assistée électronique à sélection multiple
    • Confort accru à basse vitesse et dans les manœuvres

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    Accessible, fiable et polyvalent, travail ou rando.

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    499 cm³33 ch612 kg29 cm

    Questions fréquentes

    Quelle est la différence entre le Sportsman 500 et le Sportsman 500 EPS ?

    La version EPS reprend la plateforme et les équipements du Sportsman 500, avec en plus une direction assistée électronique à sélection multiple. C’est la différence majeure entre les deux finitions.

    Le Sportsman 500 est-il adapté à un premier quad ?

    Sa prise en main, son format compact et ses équipements en font un choix pertinent pour découvrir le quad adulte. Une formation à la sécurité et une prise en main progressive restent essentielles.

    Peut-il être utilisé pour travailler et faire de la randonnée ?

    Oui. Le Sportsman 500 est conçu pour les usages mixtes : entretien de propriété, remorquage, transport de matériel, chemins et randonnée.

    Quels coloris sont disponibles ?

    Les deux finitions sont proposées en Sage Green et Stealth Gray, sous réserve de disponibilité chez Polaris France.

    Le Sportsman 500 est-il homologué et disponible ?

    Ce modèle est bientôt disponible et n’est pas homologué pour la circulation pour l’instant. Contactez Groupe Quad Action : nous vous confirmerons sa disponibilité, son homologation et ses conditions d’utilisation dès qu’elles seront connues.

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