MXU 700 EPS
Monocylindre 4T à injection
695 cm³
Puissance max annoncée
35 kW
Débrayable + gamme courte
4x4 + courte
Confort & sécurité renforcés
EPS (ABS en option)
Avec son monocylindre 695 cm³ à injection, sa direction assistée EPS et sa transmission 4x4 avec gamme courte, le MXU 700i est taillé pour les usages exigeants : traction, franchissement, terrains boueux et longues randonnées. Selon version, il peut ajouter l’ABS pour encore plus de sérénité sur route.
Un accompagnement local pour votre Kymco MXU 700 EPS
Depuis 2004, le Groupe Quad Action accompagne les passionnés et les professionnels du tout-terrain. Premier concessionnaire Polaris et Kymco en France, le réseau réunit Quad Action à Marcilloles, Quad 26 à Étoile-sur-Rhône et Quad 38 à Courtenay pour le conseil, l'essai, l'entretien et la reprise.
Trouvez le modèle qui vous convient
MXU 700 Explorer ABS EPS
À partir de À partir de 9 999 €
Monocylindre 695 cm³, injection, refroidissement liquide
Moteur & transmission
- Type de moteur: Monocylindre 4 temps (4 soupapes)
- Cylindrée: 695 cm³
- Système d’alimentation: Injection électronique essence
- Refroidissement: Liquide
- Puissance max: 35 kW (≈ 47,6 ch) à 6 750 tr/min
- Couple max: ≈ 53 Nm
- Transmission principale: Automatique CVT (Variomatique) + marche arrière + gammes longue / courte + parking
- Transmission secondaire: Cardan, 4x4 débrayable électriquement, blocage de différentiel avant
Châssis / suspensions / freins
- Suspension avant: Indépendante (bras), amortisseurs hydrauliques
- Suspension arrière: Indépendante (bras), amortisseurs hydrauliques
- Freins avant: Disque(s) (ABS selon version)
- Freins arrière: Disque (ABS selon version)
- Frein de stationnement: Oui
- Pneus avant: 26x9-12
- Pneus arrière: 26x11-12
- Jantes: Aluminium
- Direction: EPS (de série sur ces versions)
Dimensions & capacités
- Dimensions (L x l x h): 2 250 x 1 260 x 1 350 mm
- Empattement: 1 480 mm
- Hauteur de selle: ≈ 920 mm
- Garde au sol: ≈ 290 mm
- Poids en ordre de marche: ≈ 405 kg
- Réservoir carburant: 21 L
- Vitesse max (homologation T3b): 60 km/h
Équipements
- Homologation: T3b (2 places)
- Éclairage: LED
- Prise accessoire: 12V
- Treuil: De série (selon finition)
- Attelage: Boule d’attelage (selon finition)
- Porte-bagages: Avant / arrière (capacités selon fiche)
- ABS: Selon version
- Instrumentation: Tableau de bord complet (selon finition/année)
MXU 700i ABS EPS (T3b)
À partir de À partir de 9 499 €
Tous les équipements du MXU 700i EPS
Moteur & transmission
- Type de moteur: Monocylindre 4 temps (4 soupapes)
- Cylindrée: 695 cm³
- Système d’alimentation: Injection électronique essence
- Refroidissement: Liquide
- Puissance max: 35 kW (≈ 47,6 ch) à 6 750 tr/min
- Couple max: ≈ 53 Nm
- Transmission principale: Automatique CVT (Variomatique) + marche arrière + gammes longue / courte + parking
- Transmission secondaire: Cardan, 4x4 débrayable électriquement, blocage de différentiel avant
Châssis / suspensions / freins
- Suspension avant: Indépendante (bras), amortisseurs hydrauliques
- Suspension arrière: Indépendante (bras), amortisseurs hydrauliques
- Freins avant: Disque(s) (ABS selon version)
- Freins arrière: Disque (ABS selon version)
- Frein de stationnement: Oui
- Pneus avant: 26x9-12
- Pneus arrière: 26x11-12
- Jantes: Aluminium
- Direction: EPS (de série sur ces versions)
Dimensions & capacités
- Dimensions (L x l x h): 2 250 x 1 260 x 1 350 mm
- Empattement: 1 480 mm
- Hauteur de selle: ≈ 920 mm
- Garde au sol: ≈ 290 mm
- Poids en ordre de marche: ≈ 405 kg
- Réservoir carburant: 21 L
- Vitesse max (homologation T3b): 60 km/h
Équipements
- Homologation: T3b (2 places)
- Éclairage: LED
- Prise accessoire: 12V
- Treuil: De série (selon finition)
- Attelage: Boule d’attelage (selon finition)
- Porte-bagages: Avant / arrière (capacités selon fiche)
- ABS: Selon version
- Instrumentation: Tableau de bord complet (selon finition/année)
Données commerciales vérifiées le 24 juillet 2026 · Tarifs publics conseillés Kymco France
Questions fréquentes
Pour quels projets choisir le MXU 700 EPS ?
Le MXU 700 EPS s’adresse à ceux qui alternent randonnées, traction, accès à une propriété ou à une parcelle et passages plus gras. Son monocylindre 695 cm³, le 4x4, la gamme courte et la direction assistée donnent une base cohérente pour un usage régulier. L’essai permet ensuite de vérifier si son gabarit et son comportement correspondent à vos parcours.
Comment choisir entre MXU 700 Explorer et MXU 700i ABS EPS ?
La fiche présente un MXU 700 Explorer ABS EPS et un MXU 700i ABS EPS. Ils doivent être comparés sur la configuration réellement disponible, les équipements inclus et votre pratique. La présence de l’ABS sur les versions citées est un élément à considérer si vous alternez chemins et liaisons autorisées ; la concession vous présente les différences de la version livrée, plutôt que de vous laisser choisir sur le seul nom de finition.
Que faut-il vérifier si je veux tracter ou franchir ?
La transmission automatique comprend une gamme courte, un 4x4 débrayable et un blocage de différentiel avant : trois éléments utiles quand le terrain se dégrade ou que l’allure doit rester basse. Treuil et attelage sont annoncés selon finition. Avant de prévoir une remorque ou un accessoire, nous confirmons l’équipement, les capacités et les limites de la version choisie.
Quelle motorisation équipe le MXU 700 EPS ?
Le MXU 700 EPS reçoit un monocylindre 4 temps de 695 cm³ à injection, annoncé à 35 kW, soit environ 47,6 ch. Sa transmission CVT comprend les gammes longue et courte, la marche arrière et le mode parking. Ces données décrivent la fiche actuelle ; le ressenti et l’adéquation au terrain se valident en essai.
Quel budget prévoir pour un MXU 700 EPS ?
Les tarifs publics conseillés Kymco contrôlés le 24 juillet 2026 commencent à 9 499 € TTC pour le MXU 700i ABS EPS et à 9 999 € TTC pour le MXU 700 Explorer ABS EPS. Ils restent indicatifs : nous confirmons en concession la version, les équipements, la préparation et le prix applicable à votre projet.
Puis-je venir l’essayer sans rendez-vous ?
Oui. Quad Action à Marcilloles, Quad 26 à Étoile-sur-Rhône et Quad 38 à Courtenay vous accueillent sans rendez-vous pour découvrir la gamme et organiser un essai selon la disponibilité du véhicule.
Puis-je faire reprendre mon ancien véhicule ?
Oui, dans le cadre de l’achat d’un véhicule auprès du Groupe Quad Action. Nous étudions les reprises toutes marques, mais nous ne proposons pas de reprise sèche.
Guides & comparatifs
Pour vous aider à choisir
- Kymco MXU 700 EPS : pour quel usage et quelle version choisir ?Guide d'achat détaillé du Kymco MXU 700 : usages, Explorer ou 700i ABS EPS, équipements de série, données techniques vérifiées, sécurité et essai en concession.
- Kymco MXU 700 Explorer ou CF Moto CForce 625 Touring : quel quad choisir ?Comparatif 2026 entre le Kymco MXU 700 Explorer et le CF Moto CForce 625 Touring : randonnée à deux, travail ponctuel, équipement et essai.
- Polaris Sportsman XP1000 vs Kymco MXU 700i : quel quad choisir ?Deux de nos références comparées : Polaris Sportsman XP1000 (performance, techno) vs Kymco MXU 700i (fiabilité, prix). Notre guide pour choisir selon votre budget et votre usage — à essayer en Rhône-Alpes.
- Kymco MXU 550i EPS : pour quels usages et quelle version choisir ?Guide d'achat du Kymco MXU 550i : randonnée, tâches ponctuelles, version standard ou EPS T3b, équipement, prix et essai.