Sportsman 600
Cylindrée
567 cm³
Garde au sol
29,2 cm
Capacité de traction
830 kg
Capacité porte-bagages combinée
123 kg
Le Polaris Sportsman 600 est la nouvelle appellation commerciale du Sportsman 570. Sa cylindrée reste de 567 cm³ : ce changement de nom ne signifie donc pas le passage à un moteur de 600 cm³. Il conserve la maniabilité, l’endurance et l’efficacité qui ont fait la réputation du modèle, avec une transmission intégrale à la demande et une garde au sol généreuse. La gamme Sportsman 600 se décline en plusieurs versions pour le travail agricole, les sorties à deux, le confort ou les usages spécialisés. L’ancien nom Sportsman 570 reste indiqué pendant la transition afin d’aider les propriétaires et les acheteurs à reconnaître le même modèle.
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600
La version essentielle pour entrer dans l’univers Sportsman 600.
Coloris
SAGE GREEN
Moteur & propulsion
- Type de moteur: ProStar 4 temps DOHC monocylindre
- Cylindrée: 567 cc
- Système d’alimentation: Injection électronique / 340 CCA
- Boîte de vitesses / entraînement final: Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement: Traction intégrale AWD / 2WD
- Refroidissement: Liquide
Suspension / freins / roues
- Suspension avant: Jambe de force Mac Pherson, débattement de 20,8 cm
- Suspension arrière: Double bras triangulaire scellé, suspension arrière indépendante, débattement de 24,1 cm
- Freins avant / arrière: Levier unique, disque hydraulique à 3 roues avec frein arrière hydraulique à pied
- Frein de stationnement: Frein de stationnement dans la transmission
- Pneus avant: 25 x 8-12 P373
- Pneus arrière: 25 x 10-12 P373
- Jantes: 12 pouces acier
Dimensions
- Capacité porte-bagages avant / arrière: 41 kg / 82 kg
- Capacité du réservoir de carburant: 17 L
- Garde au sol: 29 cm
- Dimensions (L x l x h): 210,8 x 121,9 x 119,4 cm
- Capacité de charge utile: 220 kg
- Capacité du nombre de personnes: 2
- Empattement: 128,3 cm
- Poids à vide: 332 kg
Caractéristiques
- Système de rangement: Compatible Lock & Ride, coffre avant sec de 18,9 litres
- Electronic Power Steering (EPS): Selon version
- Potence d'attelage: Attelage standard 1,25 po (3,2 cm)
- Instrumentation: Jauge entièrement numérique : compteur de vitesse, compteur kilométrique, tachymètre, compteurs journaliers, compteur horaire, indicateur de rapport, jauge de carburant, indicateur AWD, voltmètre, température du liquide de refroidissement
- Phares: Pod LED, feux de pare-chocs LED, feux de freinage / feux arrière LED, clignotants intégrés
- Autres spécifications standard: Prise 12 volts, port de charge lente intégré, système de sécurité activé par code PIN, rallonge de porte-bagages avant, support de treuil inclus
- Type de siège: Selle
EPS
Le confort de l’assistance de direction pour un usage plus fluide.
Coloris
SAGE GREEN
L'équipement EPS comprend :
- Système de frein moteur (EBS)
- Direction assistée électronique à trois modes
EPS 2 UP
La déclinaison deux places pour partager chaque sortie.
Coloris
SAGE GREEN
L'équipement EPS 2 UP comprend :
- Siège passager premium amovible
- Pneus 25 pouces et jantes acier 12 pouces
- Système de frein moteur (EBS)
- Direction assistée électronique à trois modes
EPS Deluxe
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Une version enrichie en équipements et en confort.
Coloris
STEALTH GRAY
L'équipement EPS Deluxe comprend :
- Différentiel arrière VersaTrac
- Pneus CST de 26 pouces
- Jantes aluminium de 14 pouces
- Système de frein moteur (EBS)
- Direction assistée électronique à trois modes
Choisissez le Sportsman 600 adapté à votre terrain
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Nous contacterLe Sportsman 600, nouvelle appellation du Sportsman 570, conserve son moteur de 567 cm³ et sa polyvalence pour passer du travail aux sentiers d’aventure.
Questions fréquentes
Le Sportsman 600 est-il adapté à la fois au travail et à la randonnée ?
Oui. Le Sportsman 600 est suffisamment maniable pour les sentiers et les sous-bois, tout en restant capable d’aider au quotidien. Il dispose d’un moteur ProStar de 567 cm³, d’une transmission intégrale à la demande, d’une capacité de traction annoncée à 830 kg et de 123 kg de porte-bagages combinés.
Quelle version du Sportsman 600 choisir ?
La version 600 est le point d’entrée polyvalent. L’EPS apporte la direction assistée pour gagner en confort. L’EPS 2 UP est destinée aux sorties à deux. L’Agri Pro vise davantage le travail agricole, la Hunter Edition ajoute des équipements adaptés à la chasse, tandis que la version SP privilégie un comportement plus dynamique et un meilleur contrôle sur terrain dégradé.
Peut-on réellement partir à deux avec un Sportsman 600 ?
Oui, mais il faut choisir une version 2 UP. Elle reçoit un siège passager premium amovible, la direction assistée et le frein moteur. Les autres versions sont à considérer selon leur configuration propre : la concession vous aide à choisir celle qui correspond à votre pratique.
Le Sportsman 600 possède-t-il un moteur de 600 cm³ ?
Non. Le Sportsman 600 utilise le monocylindre ProStar 4 temps de 567 cm³ à injection électronique déjà connu sur le Sportsman 570. Polaris a changé son appellation commerciale, pas sa cylindrée.
Puis-je venir l’essayer sans rendez-vous ?
Oui. Quad Action à Marcilloles, Quad 26 à Étoile-sur-Rhône et Quad 38 à Courtenay vous accueillent sans rendez-vous pour découvrir la gamme et organiser un essai selon la disponibilité du véhicule.
Puis-je faire reprendre mon ancien véhicule ?
Oui, dans le cadre de l’achat d’un véhicule auprès du Groupe Quad Action. Nous étudions les reprises toutes marques, mais nous ne proposons pas de reprise sèche.
Guides & comparatifs
Pour vous aider à choisir
- Polaris Sportsman 570 : quelle version choisir pour votre usage ?Guide d'achat détaillé du Polaris Sportsman 570 : versions, randonnée, travail, passager, équipements, capacités et essai en concession.
- Polaris Sportsman XP 1000 S : pour quels terrains et comment choisir sa version ?Un guide d'achat factuel du Sportsman XP 1000 S : gabarit, suspension, versions solo ou 2-Up, équipement et essais en concession.